Если дорожникам (а в Подосиновце практически все работы выполняются стараниями работников ДЭП-32), то понтонный мост сноситься к правому берегу реки, и стоит там в ожидании спада уровня воды.

Бывает, что и осенью, когда идет становление ледяного покрова, дорожники не всегда могут удержать понтонный мост на своем месте. И тогда переправа вновь отсутствует. Так, зимой 2007-2007 года, из-за погодных условий переправу удалось восстановить только 31 декабря 2006 года, т.е. за день до наступления Нового года.

Надо ли говорить, как неблагоприятно это отражается на экономике района? Ведь недостаток товара в магазинах порождает дефицит, а значит и повышает цену на товар. В то же время невозможность доставить свой товар потребителю, а значит получить за него выручку, ведет к задержке заработной платы.

Десятки людей из-за отсутствия переправы не могут добраться до мест своей работы и вынуждены уходить во внеплановый отпуск. На левобережную часть района не могут добраться и экстренные службы: скорая помощь, пожарные, милиция.

В весеннее время, когда понтонный мост мирно стоит у правого берега реки Юг, организуется переправа населения с помощью катера. Таковой ещё сохранился у ДЭП-32.

Мост будет построен рядом  с имеющейся понтонной переправой. В жертву принесена небольшая часть пляжа.

Строительство моста рассчитано на период около года, хотя некоторые высокопоставленные лица утверждают, что основная часть работ будет закончена уже к весеннему ледоходу.

Проект предусматривает мост, пролеты которого будут опираться на забитые в грунт сваи. За основу взята армейская разработка - большой армейский мост - БАРМ (справка о БАРМ).

В Подосиновце мост будет стоять на пяти железобетонных опорах, состоящих из 30 свай каждая, одна из опор будет находиться постоянно в воде, еще две - в периоды затопления (весенний паводок, дожди и пр.). Сами пролеты будут металлические. Длина моста -219 метров, а общая протяженность участка проведения работ по строительству - 600 метров.

В настоящее время уже отсыпана часть насыпи, расчищен участок, где будут вбиваться сваи. Завезена большая часть оборудования и техники.

Известно, что часть техники используемой на строительстве техники будет привлекаться на Подосиновских предприятиях. Ожидается, что на строительстве будет присутствовать около 45 рабочих.

Работы выполняются Кировской территориальной фирмой "Мостотряд №46" (директор Муссихин Александр Геннадьевич).

В строительстве моста в качестве субподрядчика будет принимать участие и наше, Подосиновское предприятие, ДЭП-32. По словам руководителя ДЭП-32, Шутихина Василия Владимировича, они будут выполнять некоторые виды работ, предоставлять материалы, помогать техникой

Символическим началом строительства считается забивание в грунт первой сваи. Вот на это мероприятие и стекался народ: представители администрации и прессы, от Правительства Кировской области присутствовал Кошкин Павел Васильевич, заместитель главы департамента жилищно-коммунального хозяйства Кировской области и Толстобров Сергей Сергеевич - начальник отдела инвестиционной и инновационной политики Департамента экономического развития (на снимке второй слева).

Предварительно для работ была расчищена площадка, мостовики определили траекторию будущего моста и с точностью до сантиметра наметили местонахождение первой сваи.

Как известно, по технологии вначале необходимо пробурить скважину, куда свая предварительно будет установлена.

Справочка:

Свая, с помощью автокрана, предварительно устанавливается в пробуренную скважину. Рабочие специальным инструментом в виде большого ключа поворачивают ее так, как расположена оснастка молота.

Для забивания сваи в грунт применяется специальная техника - гусеничная копровая установка с оборудованным на ней сваебойным дизельным молотом.

Факторов, влияющих на масштабность землетрясения множество - от времени года, когда происходит строительство, до качества грунта.

Закончилось праздничное начало строительства моста в пгт.Подосиновец памятной фотографией у первой забитой сваи. Наверняка эта фотография впишется в историю земли Подосиновской

По случаю начала строительства выступил Глава Администрации Подосиновского района Митюков Василий Витальевич. Вот, что он сказал:

Я всех поздравляю, с тем, что свершилось! Мост строиться начал, спасибо мостовикам, заочно Александру Геннадьевичу, команде его - то, что сказали - сделали, выполнили, заехали и начали строить. Так, что, я думаю, больше у Подосиновлян сомнений не будет - начало положено - конец будет. Всех поздравляю!